A ponte de madeira com 50 metros de extensão sobre o rio Riozinho, na Linha 32, em Cacoal, interligando o município às cidades de Espigão do Oeste e Pimenta Bueno, está concluída e já em utilização pelos moradores da região. A obra foi executada pelo Governo de Rondônia, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura e Serviços Públicos (DER), com investimento de R$ 270 mil.
Para o diretor-geral DER, a ponte tem importância não somente para o setor rural dos municípios beneficiados. “Essa ponte tem importância para a vida humana. A antiga passarela velha de madeira estava quase caindo, representando perigo de morte para todos que se arriscavam. O governador Confúcio Moura foi sensível com o problema. Ele recebeu o pedido da ponte da deputada estadual Glaucione e autorizou o projeto imediatamente”, afirmou Ezequiel Neiva.
O diretor salienta que o DER tem substituído pontes velhas de madeira por galerias de concreto, pontes de concreto ou bueiros armcos (tubos metálicos). Afirmou que o objetivo do governador Confúcio Moura é eliminar as pontes de madeira, mas que o governo não tem recursos suficientes para suprir a demanda de todo o estado num período tão curto. “Mais de mil pontes velhas de madeira já foram eliminadas das rodovias estaduais”, acrescentou.
GALERIA DE CONCRETO
Uma galeria de concreto medindo 4 x 4m, com 14 metros de extensão, foi concluída recentemente km 6,2 da RO-133 (Linha 14), rodovia que garante o acesso à BR-364 e também à Rodovia do Café (RO-486) e ao distrito de Divinópolis, em Cacoal. Nessa obra foram investidos cerca de R$ 500 mil.
Também foram concluídas outras duas galerias de concreto, uma no Setor 6 de Jaru. A galeria interliga os bairros 5, 6 e Novo Estado, e também garante acesso dos bairros à Linha 605. Outra galeria foi construída na interligação do município de Governador Jorge Teixeira ao distrito de Bom Jesus (Jaru). O diretor do DER afirma que em todos os casos foram eliminadas pontes velhas de madeira.
Fonte: Assessoria
